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TERMOLI. Nuovi autobus in arrivo per il trasporto pubblico urbano, ma resta alta la tensione sul fronte dei lavoratori della GTM S.r.l. A sollevare il caso è la UilTrasporti Molise, che denuncia il mancato pagamento, alla data del 14 settembre, delle retribuzioni dei dipendenti, solitamente erogate entro il giorno 12 del mese.
Il sindacato, pur valutando positivamente la conclusione della procedura finanziaria che consentirà di rinnovare parte della flotta utilizzata in città, richiama l’attenzione sulle condizioni del personale e chiede un intervento immediato del Comune di Termoli.
Secondo quanto riferito dalla UilTrasporti, i lavoratori non sarebbero stati preventivamente informati del ritardo nell’accredito degli stipendi.
«Parliamo di lavoratori che ogni giorno garantiscono un servizio pubblico essenziale e che hanno diritto a ricevere puntualmente quanto guadagnato», afferma Nicola Gabriele Scafa, segretario generale della UilTrasporti Molise, sottolineando le conseguenze che un ritardo può determinare soprattutto nei nuclei familiari nei quali la retribuzione rappresenta l’unica fonte di reddito.
Da qui la richiesta rivolta direttamente all’amministrazione comunale. Il sindacato invita il Comune a verificare l’esistenza dei presupposti normativi e contrattuali per attivare eventuali strumenti sostitutivi che consentano di corrispondere direttamente ai dipendenti le somme dovute.
L’appello viene indirizzato anche al sindaco Nico Balice, al quale la UilTrasporti chiede di intervenire rapidamente per individuare una soluzione.
La questione economica, tuttavia, rappresenta soltanto uno dei punti della vertenza. Resta infatti aperto anche il confronto sul nuovo contratto integrativo aziendale.
Per il sindacato, nonostante il tema sia stato posto da tempo e sia già approdato anche in Prefettura durante le precedenti fasi della vertenza, non sarebbe ancora iniziata una trattativa concreta sui contenuti del nuovo accordo.
Un ulteriore elemento riguarda le mansioni aggiuntive svolte dagli autisti. La relativa disciplina, evidenzia la UilTrasporti, sarebbe ancora regolata da un accordo del 1989, mai aggiornato nel corso degli anni.
Proprio il confronto tra il rinnovamento dei mezzi e una disciplina contrattuale risalente a 37 anni fa viene utilizzato dal sindacato per evidenziare quella che considera una contraddizione nella gestione del servizio.
«Se per gli autobus si trovano percorsi finanziari, risorse e soluzioni, vogliamo la stessa determinazione quando si parla delle persone che ogni giorno garantiscono il servizio», sostiene Scafa.
La UilTrasporti chiama quindi in causa non soltanto l’amministrazione Balice, ma l’intero Consiglio comunale: alla maggioranza viene chiesto di assumere iniziative concrete, mentre alle forze di opposizione viene rivolto l’invito a portare la vertenza nelle sedi istituzionali.
Le richieste avanzate sono tre: regolarizzare immediatamente le retribuzioni, verificare la possibilità di un intervento sostitutivo del Comune e avviare un confronto effettivo sul nuovo contratto integrativo, compreso l’aggiornamento delle regole relative alle mansioni aggiuntive.
Il sindacato alza infine il livello della mobilitazione. Qualora non arrivassero risposte sul pagamento degli stipendi e sull’apertura della trattativa, la UilTrasporti annuncia la possibilità di mettere in campo, nel rispetto delle procedure previste, ulteriori iniziative sindacali fino alla mobilitazione dei lavoratori.
Il rinnovo della flotta, conclude il sindacato, rappresenta un passaggio positivo per il trasporto pubblico di Termoli, ma non può essere considerato sufficiente per parlare di modernizzazione del servizio senza affrontare contemporaneamente le questioni economiche e contrattuali del personale.
